Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужно ли регистрировать лодку в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С 1 января 2024 года вступят в силу новые правила, касающиеся регистрации моторов в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС). Эти изменения предусматривают существенные требования к моторам, которые будут допускаться к регистрации.
Как подать заявление о регистрации судна
- Можно в письменном виде в отделении ГИМС.
- Можно электронно через портал Госуслуг.
Портала «Госуслуг» бояться не стоит. Это, пожалуй, лучшее, что дало Государство гражданам. Если еще не пользовались, то срочно регистрируйтесь — полное счастье не гарантировано, но время и нервы сбережете.
Источник — Приказ N 355
4. Заявление о государственной регистрации может быть подано в письменном виде по месту нахождения подразделения ГИМС МЧС России, а также в электронном виде через информационно-телекоммуникационную сеть «Интернет» с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)».
- Более того, если вы подаете электронное заявление, то шансы получить отказ минимальны — главное следовать информации, которая опубликована на официальных сайтах МЧС России и на Едином портале, даже если она ошибочная!
- И госпошлину вам не придется платить до подачи заявления, как в случае с бумажным вариантом.
Главные изменения 2022-23 гг, которые действуют и в 2024-ом
- Утратил силу Приказы МЧС России от 24 июня 2016 г. N 340 и от 24 июня 2016 г. N 339.
В них были прописаны предыдущие правила и регламент. Это не означает, что все началось с 2022-ого с «чистого» листа. Многие моменты в новых правилах прописать «забыли». Так, что далеко старые скрижали можно не убирать, кое что все-таки придется брать и оттуда, пока не утрясется и не внесут окончательные правки.
Самые важные изменения затронули Реестр маломерных судов:
- Реестр официально ведется в электронном виде, как единый документ для всей России.
- Заявления о регистрации будут приниматься, в основном, через портал Госуслуг.
- Судовладельцу будет выдаваться электронный судовой билет и бумажный. Правда вид теперь у него, судя по Приложению, не привычная и удобная «корочка», а простыня формата А4. Оба выданных варианта будут иметь одинаковую силу.
С 2022 года мы официально и повсеместно перешли на единый электронный Реестр со всеми плюсами и минусами современных технологий. Это принципиальный момент, который позволяет понять те нововведения, которые касаются всех водномоторников с регистрируемыми комплектами.
Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ
По закону (приказ МЧС России № 500 от 2005 г.) запрещено вносить в базу данных надувные лодки без силового агрегата массой до двухсот килограммов. Но разрешение является действительным только для внутренних водных областей России. Чтобы перемещаться вдоль рек, рядом с госграницами, по крытым водным ресурсам, владелец надувной лодки должен зарегистрироваться.
Собственникам лодок ПВХ, масса которых составляет больше 200 кг, а мощность мотора от 10 л.с., полезно зарегистрировать свои плавсредства. Оформление документов рекомендуется оформлять по законодательству в определенный период — до 10 дней после покупки. При одновременном приобретении силового агрегата и плавсредства, осуществляется их регистрация и внесение в базу данных. Принимая решение о регистрации модернизированной лодки, нужно руководствоваться приказом №500.
Байдарки и батрачки для одного человека
В 2024 году ГИМСом не требуется регистрация небольших судов, включая байдарки и батрачки, предназначенные для одного человека.
Байдарки — это легкие и узкогрузные суда, которые могут быть использованы для плавания по рекам и озерам одним человеком. Байдарки отличаются от каяков тем, что обладают закрытой крышкой, но не имеют специального отсека для ног.
Батрачки – это небольшие открытые лодки, предназначенные для одного человека. Батрачки обычно имеют наклонное дно и широкое основание, что делает их устойчивыми и легкими в управлении. Они подходят для прогулок по морскому побережью или для ловли рыбы на небольших водоемах.
Важно помнить, что лодки без специальной регистрации ГИМС могут использоваться только для частных целей и не могут быть использованы в коммерческих или прокатных целях.
Как регистрировать лодку ПВХ в ГИМС 2024
Для регистрации лодки ПВХ в ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам) в 2024 году необходимо выполнить определенные требования и следовать процедуре, предписанной законодательством. В этом разделе представлены основные шаги для успешной регистрации вашей лодки ПВХ.
| Шаг | Описание |
|---|---|
| Шаг 1 | Соберите необходимые документы, которые понадобятся для регистрации. Это может включать в себя: документ, подтверждающий право собственности на лодку; технический паспорт на лодку ПВХ; сведения о лодочной моторе (если есть). |
| Шаг 2 | Обратитесь в ближайший отдел ГИМС, который занимается регистрацией маломерных судов. Предоставьте все необходимые документы и заполните соответствующую форму регистрации. |
| Шаг 3 | Оплатите государственную пошлину за регистрацию лодки. Размер пошлины может варьироваться в зависимости от региона и характеристик лодки. Уточните точную сумму у сотрудников ГИМС. |
| Шаг 4 | Дождитесь получения свидетельства о регистрации лодки ПВХ. Обычно этот процесс занимает несколько дней или недель. В случае необходимости выдачи временного разрешения на плавание, уточните эту информацию в ГИМС. |
| Шаг 5 | После получения свидетельства о регистрации, приступайте к установке регистрационного знака на лодке ПВХ. Регистрационный знак должен быть видимым и четко различимым. |
После выполнения всех этих шагов, ваша лодка ПВХ будет успешно зарегистрирована в ГИМС 2024. Регистрация обеспечивает соблюдение законодательства и позволяет хозяину лодки использовать ее в соответствии с правилами и требованиями, установленными ГИМС.
Что нужно знать о регистрации лодок в ГИМС
Для регистрации лодки в ГИМС, следует учесть следующие требования:
1. Документы: Для регистрации лодки необходимо представить следующие документы: паспорт судна, технический паспорт, документы, подтверждающие право собственности или пользования лодкой.
2. Технические требования: Лодка должна соответствовать техническим требованиям, установленным ГИМС. В частности, лодка должна быть оборудована спасательными средствами, иметь правильную маркировку и возможность обеспечения безопасного плавания.
3. Ответственность: Регистрация лодки в ГИМС предполагает принятие ответственности за безопасность плавания. Владелец лодки обязан соблюдать правила и нормы безопасности, установленные законодательством.
4. Оплата: Регистрация лодки в ГИМС является платной процедурой. Владелец лодки должен уплатить соответствующую сумму за регистрацию и получение документов.
5. Сроки: Регистрация лодки в ГИМС должна быть произведена в течение определенного срока после её приобретения или получения права собственности. Несоблюдение сроков может повлечь административную ответственность.
Сроки и порядок регистрации судна
Установленный срок постановки на учет купленной лодки — один месяц с того момента, как вы стали ее владельцем. В том случае, если судно приобреталось удаленно и транспортировка заняла слишком много времени, т. е. обозначенный срок упущен, отсчет периода владения плавсредством начинается не с момента подписания договора купли-продажи, а с момента подписания вами акта приемки-передачи, т. е. фактического получения покупки на руки.
За несоблюдение срока регистрации лодки следуют санкции, а именно штраф в размере от 1,5 до 2 тыс. рублей. Если же владельца нерегистрата поймали на воде, штраф будет на порядок больше — от 15 до 20 тыс. рублей.
Вне зависимости от того, подлежит ваша лодка регистрации или ее не требуется ставить на учет, не следует нарушать общие правила пользования судном на воде, в том числе:
- Не превышать допустимую скорость;
- Избегать остановок и стоянок в неположенных местах;
- Не садиться за «штурвал» в состоянии опьянения;
- Нагружать лодку свыше допустимой грузоподъемности.
По новым правилам, для постановки на учет маломерного судна, нужно подать соответствующее заявление в ГИМС через Госуслуги. Сделать это можно и по старинке — в письменном виде в отделении инспекции. В любом случае потребуется следующий пакет документов:
- Заявление установленной формы;
- Документ, который подтверждает право на лодку;
- Документ, который подтверждает право на мотор;
- Документ, который подтверждает категорию сложности в районе эксплуатации плавсредства;
- Квитанция об уплате госпошлины за регистрацию судна и выдачу судового билета, а также внесение изменений в электронный реестр.
Сроки проведения регистрации маломерных судов
В соответствии с вступившими в силу изменениями в Федеральном законе №230-ФЗ «О внесении изменений в ФЗ «О безопасности судоходства» сроки проведения регистрации маломерных судов стали обязательными. Владельцам судов необходимо выполнить процедуру регистрации до 1 января 2024 года.
Регистрация маломерных судов проводится в Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС). Владельцы судов должны предоставить следующие документы для регистрации:
- Заявление о регистрации маломерного судна;
- Документы судовладельца, включающие паспорт, свидетельство о государственной регистрации физического лица или свидетельство о постановке на учет в качестве ИП или свидетельство о регистрации юридического лица;
- Документы о праве собственности на судно, такие как договор купли-продажи, свидетельство о праве собственности или доверенность на пользование судном;
- Технический паспорт судна с отметкой о годности к эксплуатации;
- Свидетельство об учете в ГИМС организаций, имеющих малометражный флот.
Важно учесть, что регистрация маломерных судов является обязательным требованием для их использования в водных объектах. Подлежат регистрации все моторные и парусные суда длиной более 3 метров или с двигателем мощностью более 10 лошадиных сил.
Обращаем ваше внимание, что невыполнение требований по регистрации судна до указанного срока может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафных санкций.
Необходимо уделить необходимое внимание регистрации маломерных судов и внести все необходимые данные в установленном порядке. Это позволит избежать возможных проблем в будущем и обеспечить безопасность судоходства.
Что нужно знать о регистрации лодок в ГИМС
Для регистрации лодки в ГИМС, следует учесть следующие требования:
1. Документы: Для регистрации лодки необходимо представить следующие документы: паспорт судна, технический паспорт, документы, подтверждающие право собственности или пользования лодкой.
2. Технические требования: Лодка должна соответствовать техническим требованиям, установленным ГИМС. В частности, лодка должна быть оборудована спасательными средствами, иметь правильную маркировку и возможность обеспечения безопасного плавания.
3. Ответственность: Регистрация лодки в ГИМС предполагает принятие ответственности за безопасность плавания. Владелец лодки обязан соблюдать правила и нормы безопасности, установленные законодательством.
4. Оплата: Регистрация лодки в ГИМС является платной процедурой. Владелец лодки должен уплатить соответствующую сумму за регистрацию и получение документов.
5. Сроки: Регистрация лодки в ГИМС должна быть произведена в течение определенного срока после её приобретения или получения права собственности. Несоблюдение сроков может повлечь административную ответственность.
Регистрация лодки в ГИМС позволяет судовладельцам совершать плавание на территории России в законных пределах. Несоблюдение обязательства регистрации может привести к штрафам и ограничениям в использовании лодки.
Освобождение от регистрации распространяется на лодки, используемые рыбаками для рыбной ловли
Новые правила, вступившие в силу с 2024 года, предусматривают освобождение от обязательной регистрации в Государственной регистрационной системе судовладельцев (ГИМС) для лодок, которые используются исключительно рыбаками для рыбной ловли. Это решение принято с целью упростить процедуру и снизить бюрократические барьеры для рыболовов.
Законодательство, регулирующее регистрацию лодок, теперь явно определяет, что лодки, используемые исключительно для рыбной ловли, освобождены от обязательной регистрации в ГИМС. Это означает, что рыбаки больше не должны регистрировать свои лодки и получать удостоверения, чтобы заниматься любимым делом — поиском рыбы.
Однако, следует отметить, что освобождение от регистрации распространяется только на лодки, используемые исключительно для рыбной ловли. Если лодка будет использоваться в коммерческих целях или других видов активностей, регистрация все же будет необходима согласно действующему законодательству.
Таким образом, новые правила позволяют рыболовам более свободно заниматься своим любимым хобби без необходимости регистрировать свои лодки в ГИМС, при условии, что они используют их только для рыбной ловли и не занимаются коммерческими или другими видами деятельности.
Маломерные суда и экскурсионные лодки
Ниже приведен список маломерных судов и экскурсионных лодок, которые не нужно регистрировать в ГИМС в 2024 году:
- Катера и лодки с длиной до 4 метров и мощностью двигателя до 10 л.с.;
- Парусные катамараны и парусные катера до 4 метров;
- Гребные лодки, байдарки и каноэ без двигателя;
- Электро- или аккумуляторные лодки до 10 л.с.;
- Суда, предназначенные исключительно для спасательных работ;
- Суда для организации экскурсий на водных объектах;
- Суда для охоты и рыбалки, если их длина не превышает 8 метров и мощность двигателя не превышает 100 л.с.;
- Катера и лодки, приобретенные и используемые для частных целей, если их длина не превышает 15 метров;
- Суда, предназначенные для занятий спортивными видами водного туризма;
- Двухмоторные катера и лодки, длина которых не превышает 12 метров и мощность двигателя каждого не превышает 50 л.с.;
- Байдарки прокатного использования, предоставляемые организациями;
- Суда, используемые для организации туристических мероприятий на водных объектах.
Помните, что данная информация актуальна на 2024 год и не является исчерпывающей. Все остальные суда требуют регистрации в ГИМС.
Виды маломерных судов, подлежащих регистрации в ГИМС
1. Моторные лодки и катера: В их число входят судна длиной от 3 до 20 метров с мощностью двигателя от 10 до 370 лошадиных сил. В зависимости от назначения и конструкции, моторные лодки и катера могут использоваться для прогулок, рыбалки, спорта или коммерческих целей. Независимо от вида использования, все моторные лодки и катера подлежат обязательной регистрации в ГИМС.
2. Парусные яхты: Это суда без двигателя, приводимые в движение силой ветра на парусах. Яхты различаются по размеру, начиная от 6 метров и более. Парусные яхты могут использоваться как для прогулок и отдыха, так и для участия в регатах и соревнованиях. Как и моторные лодки, все парусные яхты обязательно должны быть зарегистрированы в ГИМС.
3. Водные мотоциклы: Это моторные суда, предназначенные для активного отдыха и развлечений на воде. Водные мотоциклы имеют малое водоизмещение и хорошую маневренность. В некоторых регионах их также называют гидроциклами. Правила регистрации водных мотоциклов в ГИМС также подразумевают обязательную регистрацию.
4. Подводные лодки: Маломерные подводные лодки представляют собой суда, предназначенные для погружения и передвижения под водой. Обычно они используются для осмотра и исследования дна моря, подводной охоты или для отдыха и туризма. Пожалуйста, обратите внимание, что подводные лодки также подлежат обязательной регистрации в ГИМС.
Как исключить судно из реестра маломерных судов
«Вывести» лодку из Реестра будет теперь сложнее — это обратная сторона новшеств 2022. Для этого потребуется основания, которых прописано всего три. При чем, они должны быть подтверждены документом.
В зависимости от обстоятельств теперь требуется предоставить:
- документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений;
- таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации;
- свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.
Важная информация для капитанов и экипажей судов
С появлением новых правил эксплуатации маломерных судов в 2024 году, капитаны и экипажи судов должны быть в курсе всех требований, чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу на воде.
Одним из основных изменений, которые ожидаются, является введение обязательности наличия лицензии для капитанов маломерных судов. Теперь все капитаны должны пройти специальное обучение и успешно сдать экзамен, чтобы получить лицензию, подтверждающую их квалификацию и знание правил плавания.
Также ожидается ужесточение требований к безопасности судов. Экипажи должны пройти дополнительное обучение по охране труда, пожарной безопасности и первой помощи. Все суда должны быть оснащены необходимым спасательным оборудованием, а экипажи должны знать, как им правильно пользоваться в случае чрезвычайной ситуации.
Изменения и обновления правил регистрации
В 2024 году вступили в силу новые правила регистрации лодок, которые предусматривают освобождение от обязательной регистрации в ГИМС определенных типов лодок.
Согласно изменениям, лодки без двигателя и с ручным веслованием будут освобождены от обязательной регистрации. Это означает, что для таких лодок не потребуется получение номера и постановка их на учет в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС).
Однако, если лодка оснащена двигателем, в том числе электрическим, или имеет парусное вооружение, она всё равно должна пройти регистрацию в ГИМС. Также, для лодок, предназначенных для коммерческого использования, праздничных и спортивных мероприятий, регистрация остается обязательной независимо от наличия двигателя или парусного вооружения.
Имеется в виду, что общая практика регистрации таких лодок будет продолжаться и после вступления в силу новых изменений. Регистрация позволяет контролировать и обеспечить безопасность плавания таких судов, а также определить их владельцев и ответственных лиц.
Сокращение бумажных процедур
В 2024 году в России вступят в силу новые правила регистрации лодок в ГИМС, которые позволят значительно сократить бумажные процедуры. Это будет особенно актуально для владельцев маломощных судов.
Согласно изменениям, лодки массой до 5 тонн, имеющие скорость до 20 узлов и применяющиеся исключительно для спортивной и досуговой рыбалки, теперь не будут подлежать обязательной регистрации в ГИМС. Это связано с тем, что эти суда не представляют значительной опасности для морского и внутреннего водного транспорта, и следовательно, не требуют такого же уровня контроля и процедур, которые остаются для более крупных и мощных судов.
Такое изменение правил позволит существенно упростить процесс приобретения и эксплуатации лодки для отдыха и рыбалки. Владельцам таких судов больше не нужно будет заполнять кучу бумаг и тратить время на обращение в ГИМС для получения регистрационного свидетельства. Теперь им будет достаточно просто приобрести лодку и наслаждаться ее использованием.
Однако, несмотря на то что эти лодки не требуют официальной регистрации, они все равно должны быть оборудованы необходимым безопасным оборудованием, включая спасательные жилеты, огнетушители и сигнальные флаги. Также, операторам судов всегда следует соблюдать морские правила и обязательства, чтобы избежать опасных ситуаций и обеспечить безопасность на воде для себя и других.
В итоге, новые правила регистрации лодок в 2024 году позволят значительно сократить бумажные процедуры, упростить процесс приобретения и использования маломощных лодок для отдыха и рыбалки. Теперь для владельцев этих судов главным будет только одно – получать удовольствие от водных прогулок и улова рыбы, не заморачиваясь официальными регистрациями и бумажной волокитой.