Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Бескаркасное автокресло для детей разрешено ли ГИБДД в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Госавтоинспекция предоставила разрешение на использование бескаркасных автокресел для детей с 2024 года. Это означает, что родители смогут выбирать бескаркасные автокресла без опаски нарушения Правил дорожного движения.
Что говорят ПДД 2021 года?
Как бы вы не искали, но прямого и очевидного ответа о возможности использовать бескаркасные детские средства в правовых актах нет. Но есть общие требования к езде в автомобиле вместе с детьми.
Согласно пункта 22.9 ПДД, перевозка детей:
- в возрасте 0-6 лет допускается только в случае установки в автомобиле детской удерживающей системы (ДУС), которая соответствует росту/весу несовершеннолетнего – и здесь речь не идёт только о бескаркасном автокресле;
- в возрасте 7-11 лет допускается при наличии соответствующей росту/весу ДУС либо при использовании ремней безопасности на заднем сидении, а на переднем – только при использовании соответствующей росту/весу ДУС. То есть на заднем сидении ребенка старше 7 лет сажать в кресло не обязательно – можно пристегнуть и ремнями безопасности.
Таким образом, законодатель называет любые приспособления для посадки детей как «удерживающие устройства«. Соответствие требованиям по росту/весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Как правило, для грудничков используются люльки, а для детей постарше уже сидения и иные устройства.
Разрешены ли бескаркасные автокресла 2021-2022
Автокресло без каркаса имеет как плюсы, так и минусы по сравнению с другими удерживающими детей средствами — традиционным автокреслом и бустером.
Среди плюсов стоит отметить следующие:
- невысокая цена — по сравнению со стоимостью детских автокресел, которая порой доходит до нескольких десятков тысяч, бескаркасное автокресло обойдётся достаточно недорого — средняя цена на это изделие около тысячи рублей;
- универсальность — производители заявляют, что устройство можно использовать в течение практически всего срока, когда ребёнка нужно пристёгивать специальным средством, то есть с года до 12 лет;
- незаметность в машине — в отличие от автокресел с каркасом и бустеров, такое средство практически не занимает места;
- компактность — его легко переносить с места на место, брать с собой, кроме того, на заднем сиденье неширокой машины можно пристегнуть сразу три таких устройства, что невозможно сделать с обычным автокреслом.
Новости от ГИБДД: разрешение на использование бескаркасных автокресел
Бескаркасные автокресла стали популярными из-за своей легкости и портативности. Они представляют собой подушку, сиденье, ремни безопасности и другие элементы без основной металлической или пластиковой конструкции. Это делает их компактными и удобными для переноски.
Однако до сих пор использование бескаркасных автокресел было запрещено Правилами дорожного движения. ГИБДД опасалась, что такие кресла не обеспечивают должной безопасности для детей в случае аварии или резкого торможения. Однако после проведения исследований и испытаний, в том числе совместно с производителями, было установлено, что бескаркасные автокресла также эффективно защищают детей в случае аварии.
Согласно новому разрешению, бескаркасные автокресла должны соответствовать определенным требованиям и стандартам безопасности. В частности, они должны иметь встроенные ремни безопасности и обеспечивать правильное крепление ребенка. Также будут установлены ограничения по весу и росту ребенка для использования таких кресел.
Это решение ГИБДД открывает новые возможности для родителей при выборе автокресел для своих детей. Бескаркасные автокресла предоставляют альтернативу традиционным моделям и могут быть особенно удобными при частом перемещении или путешествиях.
Экспертное мнение — советы редакции
Если вы используете бескаркасное кресло для перевозки ребенка в автомобиле, всегда учитывайте следующие нюансы:
- Такие удерживающие системы имеют невысокий уровень защиты, и перевозить в них маленьких детей нежелательно. Это оптимальная ДУС для детей, которым уже не обязательно детское кресло, но еще не разрешено ездить пристегнутыми обычным ремнем безопасности – 7-12 лет.
- Обязательно проверяйте наличие у кресла адаптера, который необходим для дополнительного пристегивания ремнем безопасности – двойная защита не помешает, а адаптер упрощает регулировку ремней под физические параметры малышей.
- Материал и надежность самого кресла и фурнитуры необходимо проверять при покупке. Пластиковые крепления могут не выдержать при резких механических нагрузках.
- При покупке обязательно проверяйте маркировку на самом кресле и подлинность сертификата.
- Возить сертификат на бескаркасное кресло и предъявлять его сотрудникам ГИБДД вы не обязаны – обязательно только предъявление маркировки на нашивке кресла. Если вам выпишут штраф из-за отсутствия сертификата при себе, вы можете его обжаловать в суде.
- В России от вас могут не требовать сертификата на бескаркасное кресло, но при выезде за границу могут быть проблемы: там можно использовать только те ДУС, которые сертифицированы по ECE R 44/04.
Правила перевозки детей спереди: грузовик
Аналогично, на грузовиках кресла не делятся на «передние» и «задние» — вне зависимости от взаимного их расположения относительно друг друга (бывает, что в грузовых авто кресла располагаются рядами). Но правила перевозки детей на таких машинах строже. Перевозить ребенка в грузовике можно:
- Только при условии применения удерживающего устройства, если ребенку еще не исполнилось 7 лет.
- Только при условии применения удерживающего устройства или заводских ремней безопасности (на выбор), если перевозится ребенок в возрасте от 7 до 11 лет (включительно).
- При условии применения заводских ремней безопасности, если ребенку исполнилось 12 лет.
- Возрастное ограничение связано с технической стороной устройства ремней безопасности. Фиксирующие устройства рассчитаны на человека ростом более, чем 150 см. В противном случае ремень проходит в области шеи ребенка. В ситуации экстренного торможения или резкого толчка такой фиксатор может привести к непоправимым последствиям. Именно поэтому установлен ценз в 12 лет. Не стоит забывать, что развитие каждого ребенка индивидуально, поэтому учитывайте также действительные физические параметры вашего чада.
- Другая причина – неправильное (опять-таки с технической стороны) положение туловища в кресле. Сила, с которой происходит выброс подушек безопасности, а также их последующее расположение могут причинить еще большие увечья маленькому пассажиру.
Преимущества и недостатки мягких кресел без каркаса по сравнению с другими детскими удерживающими устройствами
Автокресло без каркаса имеет как плюсы, так и минусы по сравнению с другими удерживающими детей средствами — традиционным автокреслом и бустером.
Среди плюсов стоит отметить следующие:
- невысокая цена — по сравнению со стоимостью детских автокресел, которая порой доходит до нескольких десятков тысяч, бескаркасное автокресло обойдётся достаточно недорого — средняя цена на это изделие около тысячи рублей;
- универсальность — производители заявляют, что устройство можно использовать в течение практически всего срока, когда ребёнка нужно пристёгивать специальным средством, то есть с года до 12 лет;
- незаметность в машине — в отличие от автокресел с каркасом и бустеров, такое средство практически не занимает места;
- компактность — его легко переносить с места на место, брать с собой, кроме того, на заднем сиденье неширокой машины можно пристегнуть сразу три таких устройства, что невозможно сделать с обычным автокреслом.
Уникальные особенности бескаркасных автокресел
1. Гибкость и мобильность. Бескаркасные автокресла обладают гибкой конструкцией, которая позволяет легко устанавливать их в автомобиле и передвигать в другое место. Это особенно удобно для родителей, часто меняющих машину или путешествующих на такси.
2. Эргономичный дизайн. Бескаркасные автокресла отличаются удобным и эргономичным дизайном, который обеспечивает правильное положение ребенка во время поездки. Они имеют поддержку для головы и шеи, боковые защитные элементы и мягкую обивку для комфорта малыша.
3. Легкость в использовании. Бескаркасные автокресла просты в установке и регулировке. Они оснащены удобными системами крепления, которые позволяют легко закрепить кресло на заднем сиденье автомобиля. Благодаря этому, родители экономят время и не испытывают проблем при установке кресла.
4. Высокий уровень безопасности. Бескаркасные автокресла соответствуют всем современным стандартам безопасности. Они имеют регулируемые ремни, которые обеспечивают надежную фиксацию ребенка и защищают его от возможных ударов и сотрясений во время аварии. Кроме того, такие кресла часто имеют систему вентиляции, которая предотвращает перегревание ребенка.
5. Долговечность и надежность. Бескаркасные автокресла изготавливаются из высококачественных и прочных материалов, что гарантирует их долговечность. Они проходят сертификацию и испытания, чтобы убедиться в их надежности и безопасности. Родители могут быть уверены, что бескаркасное автокресло прослужит долгое время.
Выбрав бескаркасное автокресло для своего ребенка, вы обеспечите ему безопасность и комфорт во время поездок. Этот инновационный продукт сочетает в себе уникальные особенности, которые делают его идеальным выбором для современных родителей.
Разрешается ли использовать бескаркасное автокресло?
В практике перевозки детей нередко встречаются нелепые случаи, когда офицеры дорожной полиции ГИБДД подвергают водителей штрафу за использование облегченных фиксирующих конструкций. Это касается автокресел, которые являются бескаркасными, т.е.
не имеющих каркасов.Сегодня пойдет разговор о правомочности действий работников ГАИ, составляющих протоколы, по их мнению, нарушителям ПДД.Правовые акты Российской Федерации в части обеспечения безопасности жизни детей, выстроены в четкую правовую систему, защищающую интересы последних. В принятых документах и статьях указывается порядок транспортировки, подготовки автомобиля к перевозу детей, установки в транспортном средстве фиксирующих кресел.Можно по-разному относиться к перечню необходимых мероприятий, но из законодательной инициативы нельзя удалить главную суть — кровную заботу государства о подрастающем поколении.
Отвечают ли бескаркасники Техническому регламенту?
А вот уже на этот вопрос однозначно ответить нельзя. Дело в том, что согласно п. 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются отвечающими требованиям Технического регламента при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, а таковым в России по состоянию на 2020 год признается ГОСТ Р 41.44-05.
Но в его тексте тоже нет ни слова, можно ли использовать бескаркасные детские кресла в машине. Но это, опять же, не означает, что перевозка ребёнка в них вне закона! Дело в том, что большинство таких ДУС представляют собой устройства цельной конструкции с ремнем крепления в трех точках. И такая конструкция уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.
Вас также заинтересует:
- Ребёнок на переднем сиденье — со скольки лет можно ездить по новому закону?
- Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера?
- Можно ли наносить наклейки на лобовое и заднее стекло автомобиля по ПДД?
Бескаркасное детское кресло относится к удерживающим устройствам, предназначенным для перевозки в автомобиле тех детей, которым по возрасту и размерам ещё не разрешено быть пристёгнутыми штатным ремнём безопасности.
Как очевидно из названия, у данного типа устройства отсутствует каркас жёсткости. Оно похоже на макет обычного детского автокресла, выполненный из ткани — у устройства есть спинка, основание, пятиточечные ремни безопасности для фиксации малыша внутри кресла. Автомобильный ремень безопасности в данном случае не крепит кресло к сиденью автомобиля, а может использоваться для дополнительной фиксации пассажира. А крепится устройство за само сиденье авто: два длинных ремня опоясывают спинку сиденья и таким образом, закрепляются.
В зависимости от модели и фирмы-производителя кресла, в нём могут также быть специальные мягкие вставки в районе головы, спины и таза, для увеличения комфорта пассажира при поездке. Но элементов типа подлокотников и боковых подголовников в таком кресле нет.
Новые правила и особенности перевозки детей в автомобиле на 2022 год
Если ребенку уже 7 лет, его допустимо транспортировать на заднем ряду легкового авто без применения дополнительных устройств. Также можно не применять какие-либо специализированные удерживающие конструкции. Достаточно просто пристегнуть малыша при помощи стандартного фиксирующего ремня.
Перевозка детей на переднем сиденье автомобиля в 2022 году потребует использования автомобильного фиксирующего аппарата вплоть до 12 лет.
Для перевозки детей в автомобиле по ПДД 2022 года может использоваться ряд специализированных устройств, предполагающих усиленную фиксацию тела в правильном положении.
Это может быть стандартное автомобильное кресло или же автолюлька. Конструкции крепятся внутри салона при помощи ремешков или скоб. Крепежи всегда должны размещаться перпендикулярно направлению перемещения авто.
Крепежи выбираются по росту, возрасту и весу пассажира. Автолюльки традиционно принято использовать до 6 месяцев. Люльки гарантируют комфорт и безопасность младенца, надежно поддерживая голову и при этом не деформируя позвоночник. Крепится устройство при помощи прочных ремешков к сидению на заднем ряду. В качестве основного недостатка автолюлек принято выделять габаритность решения.
В возрасте от 6 месяцев до 7 лет обязательным элементом будет традиционное детское автомобильное кресло. С 7 до 11 лет безопасность обеспечивается тем же автокреслом или специализированной фиксирующей системой.
Автокресло может устанавливаться на заднем или на переднем ряду кресел. Во втором случае обязательно стоит позаботиться об отключении соответствующих подушек безопасности, так как в случае их срабатывания высок риск ударить малыша. На пассажиров старше 12 лет ростом более 150 см это правило не распространяется. Для них активированная подушка безопасности при перемещении на переднем сидении является одним из условий.
Конечно, окончательное решение остается за родителями. Однако ни один эксперт по безопасности не рекомендует такие изделия в качестве безопасных удерживающих систем для перевозки детей. На это есть как минимум четыре причины
1. они не прошли испытания.
Ниже вы можете посмотреть видео с испытанием на удар, где тестируется одно автокресло с каркасом и два автокресла без каркаса. Только пассажиры в типичной детской удерживающей системе «выживают» после столкновения. Это явное доказательство того, что бескаркасные каркасы не защищают вашего ребенка в случае аварии.
2. недолговечные ремни.
Лямки автомобильных ремней безопасности не выдерживают испытаний на прочность даже при незначительных авариях. Это неудивительно, поскольку они пришиты нитками, которые чаще всего не выдерживают больших нагрузок.
3. без защиты головы.
Каркасные модели имеют высокую спинку, что обеспечивает дополнительную защиту, а также комфорт для ребенка. Каркасные модели не имеют ничего общего с ними.
4. без боковой защиты.
Находясь в удерживающей системе без жесткого каркаса, маленький пассажир не полностью защищен от боковых конфликтов.
Поделитесь собственным опытом в комментариях или задайте свои вопросы по теме.
Классификация детских автокресел
Различают шесть групп удерживающих систем, каждая из которых предназначена для разного веса и возрастов юных пассажиров. При выборе детского автокресла следует отталкиваться именно от параметров роста и веса – поскольку это наиболее точный показатель того, подойдёт оно вашему ребёнку или нет.
Сравнительная таблица детских удерживающих систем (автокресел):
| Группа автокресел | Возраст | Вес/рост ребёнка | Особенности удерживающего устройства |
|---|---|---|---|
| 0 | с рождения | не более 10 кг, до 75 см | предназначение – для новорожденных, наклон спинки 30-45 градусов, располагается против хода движения машины |
| 0+ | с рождения до 15 месяцев | до 13 кг, до 75 см | обычно это автолюлька, ребёнка пристёгивают внутренними ремнями, положение – полулёжа, против хода движения ТС |
| Категория I | 1 – 4 года | от 9 до 18 кг, до 98 см | дети уже сидят, направление – лицом по ходу движения машины, поддержка либо ремнями безопасности, либо «столиком» |
| Категория II | 3 – 6 лет | 15 – 25 кг, до 120 см | аналогично предыдущему |
| Категория III | 6 – 12 лет | 25 – 36 кг, до 135 см | бескаркасные удерживающие устройства – бустеры, фиксация ремнём безопасности |
| Универсальные | любой (до 12 лет) | любой из вышеперечисленных | регулируется в зависимости от веса и роста ребёнка, подходит как для новорожденных, так и для детей до 11 лет (включительно), |
Безопасность детского бескаркасного автокресла
Жесткий каркас – из металла, пластика или комбинированный – выполняет важную функцию. Он обеспечивает поддержку позвоночника, а в случае столкновения частично погашает силу удара. Без фиксации на жестком каркасе позвоночник и внутренние органы подвергаются значительно большему воздействию. Кроме того, крепежные ремни, прошитые обычными нитками, не выдержат нагрузки при аварии, тем более если ребенок тяжеловесный.
Еще один момент: в бескаркасной конструкции не предусмотрена защита головы в случае бокового столкновения. Оперативно высвободить маленького пассажира из такого удерживающего устройства тоже не получится.
Несмотря на недостаточный уровень безопасности, детское кресло без каркаса – оптимальный вариант для родителей, у которых нет своей машины.
Его можно брать с собой в поездки на арендованных машинах, на транспорте друзей, на такси. Ведь перевозить ребенка в машине без специального кресла нельзя.